

О компании
Кратко об опыте сервиса, удобствах и преимуществах для клиентов.
A+ Automotive Service House este un service auto din Chișinău, situat pe str. Varnița 2/7. Atelierul declară reparații și diagnosticare pentru autoturisme de orice marcă, inclusiv diagnoză computerizată și pe vibrostand, reparații de motor, cutie manuală, ambreiaj, turbine, casete de direcție și suspensie, schimb de amortizoare, distribuție și ulei, precum și vulcanizare. Site-ul oficial indică garanție de până la 12 luni pentru reparații și piese și posibilitatea achitării reparațiilor în credit.
Услуги
Основные работы по ремонту и обслуживанию, доступные в этом автосервисе.
Компьютерная диагностика
Diagnoză computerizată; preț oficial de la 200 MDL.
Диагностика двигателя
Diagnoză și reparație motor; preț oficial de la 200 MDL.
Ремонт коробки передач
Reparație cutie de viteze manuală; preț oficial de la 3100 MDL.
Ремонт двигателя
Reparație motor; preț oficial de la 3000 MDL.
Замена сцепления
Schimb ambreiaj; preț oficial de la 600 MDL.
Замена амортизаторов
Schimb amortizoare; preț oficial de la 600 MDL.
Замена ремня ГРМ
Schimb curea sau lanț de distribuție; preț oficial de la 1400 MDL.
Замена масла и фильтров
Schimb de ulei; preț oficial de la 350 MDL.
Ремонт ходовой
Reparații ale suspensiei; diagnoză pe vibrostand disponibilă de la 600 MDL.
Ремонт шин
Servicii de vulcanizare confirmate de site-ul oficial.
Галерея
Фотографии мастерской, оборудования, команды и выполненных работ.
Обслуживаемые автомобили
С чем работает этот сервис
Типы транспорта, марки и категории услуг, с которыми работает этот сервис.
Категории
Типы транспорта
Марки
Типы двигателей
Отзывы
Рейтинги ser.md и Google в одном месте, с прямыми ссылками для отзыва по каждому подключенному адресу.
ser.md
Рейтинг ser.md
Google Maps
A+ Automotive
Последние отзывы
Сначала показываются отзывы ser.md, затем отзывы Google по каждому адресу.
Делали диагностику на вибростенде. Сделали все оперативно, выполнили проверку и устранили проблему.
Заезжал на обслужевание к ребятам ,работа была выполнена на выйсшем уровне быстро и без вопросов,рекомендую !!!
не советую этот автосервис отношения худшее и еще делают на отебись работу
Приветствую всех владельцев Hyndai Santa Fe и почему именно владельцев этой марки , да потому как я сам попал на их " прекрасную " рекламу , которое не далека от действительности , о якобы их сервис по ремонту и обслуживания Hyndai. Я им позвонил по поводу всего лишь замены масло в двигателе и фильтра кроме топливного и они попросили прислать им данные тех.паспорта . Они мне за эту услугу озвучили сумму в 2200 лей , но по факту после сделанной работы они выставили счет на сумму 3750 лей и это лишь потому что я попросил залить мне масло в двигателе которую рекомендует завод изготовителя ,мотивируя это тем что это масло стоит дороже то бишь по 350 лей за литр , когда я в придедущем замене с пол года назад заплатил за такое же масло 220 лей за литр .да и фильтра у них на порядок дороже по сравнение с другими сервисами. Сделайте выводы господа и в предь таких сервисов нужно обходить стороной .....
Приехал по течям масла в авто. Тёк сальник коленвала. Об этом я знал. Раз уже полезли в этот узел - то решил заменить и сцепление в полном комплекте. Ранее когда диагностировали что течёт сальник - скалази что работа по снятию и установке будет стоить 2500 лей. Приехал менять фул комплект сцепления - сперва сказали 16к за всю работу. Не совсем понимаю ценообразование в данном сервисе, но договорились на 14500 ( нашли другие запчасти). Забрал машину - работу сделали качественно. НО! Ранее у них обслуживались - после их работы почему-то сломался генератор ( через 3 часа после сервиса). Списали на магическое стечение обстоятельств. Сейчас когда сменили сцепление стартер почему-то не отвечает когда проворачиваешь ключ ( опять +- через 3 часа после сервиса). Приехав к ним ещё раз - мне сказали что к электрику надо ехать, т.к что-то там с замком зажигания. Буду чинить уже в другом месте. P.s Слишком странное стечение обстоятельств. Не понятно почему не предложили проверить уже весь узел - что б 2 раза не лазить. Не понятно почему при снятии стартера не сказали что он скорее всего скоро крякнет. Не ясно ценообразование, когда весь комплект сцепления оригинал LUK ( маховик, диск, корзина, выжимной) стоит везде по 10-11к - у них с работой выходило 16к.... Итог: Вы можете подумать, что бывает - выходят запчасти из строя и именно так получилось что после сервиса. Но мой ответ - 4 года машина ехала и при диагностике всё ок, но после сервиса через 3 часа ломается косвенно запчасть к которой они имели доступ. Далее буду обслуживаться в другом сервисе